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Channel: ヘソ曲がり屋のブログ (有限会社ヴェンチュリー)
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胃の内視鏡検査…。

先日した胃の内視鏡検査の結果を聞きに行った。 案の定…何も無かった。 まぁ…薄々感じていましたけどね。 用心に越した事はないのです。 結果…無駄足にはなりましたが 気になったら検査が一番⁉

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ラッチホース…。

納車整備を進めておりますカーニバルレッドの 03モデルXKRコンバーチブルです。 コンバチのラッチホースから オイルのスローリークが 確認されましたのでホース交換となります。 この作業は…非常に大変でして… ラッチホースは助手席側のピラーを通り… 助手席の床下を抜け…センタートンネルから 更に後席下を通過して トランク内のポンプへと繋がっております。 なので助手席も外しての作業です。...

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メータークラスターリング…。

納車整備を進めております 03モデルXKRコンバーチブルですが お客様の依頼でメータークラスターリングの 取り付けを実施いたしました。 今回は安価なタイプの取り付けとなります… が、安価も高価も分からないですよね? 因みにメータークラスターリングは ポーランドから輸入致しました。 ユーロで支払えるのか?心配でしたが ドル建でOKとの事で無事支払い完了…。 ズロチで支払いなんて出来ないか でさからね。...

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間に合った…。

おっ、フェデックスで荷物が届いた。 色々、海外に頼むから…何だろう? レイバンだと嬉しいな…。 箱の感じだとレイバンっぼいな…。 やったー⁉ 間に合った⁉ 良かったです~。

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一昨日…。

一昨日の事ですが01モデルのXKRを 納車させて頂きましたよ。 ユーザー様は品川ナンバー地域の方で 今後も弊社にてフルメンテナンスとなりますので 今後もココで登場するかも知れません。 35000kmアンダーですがキッチリと 弊社のルーティンに沿ったメンテナンスを 実施させて頂きました。 カジュアルなジャガーライフのスタートです⁉

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朝から…。

今日は朝から03モデルXKRコンバーチブルの 最終テスト走行で都心を走っております。 この子の整備は…。 テスター診断 エンジンオイル エレメント ブレーキオイル スタビブッシュ前後4個 サーモスタット LLC プラグ8本 ATオイル&フィルター ハーネスのスリーブ バッテリー リアブレーキローター研磨 助手席ガラスのオフセット調整 コンバチの油圧ラッチホース交換となりました。...

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飲み過ぎた…。

昨日は飲み過ぎた… ビールにサワーにハイボール… やや、二日酔い気味な朝です。

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予備検査…。

水曜日の事ですが…納車整備を進めている 03モデルXKRコンバーチブルの 予備検査の取得に多摩陸運局に行って来ました⁉ 10時過ぎに行ったのですが そこそこの混み具合でしたね。 無事、何事もなく予備検査を取得 あとはスペアキーの作製で整備は終わりです。 先日お知らせしたように 新オーナーは弊社ユーザー様となります。 下取り車も同車種 同年式となります。

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梅雨入り…。

東京も梅雨入りです…。 平素、代車として大活躍してくれている XJ8も梅雨の準備です。 ワイパーブレードを交換します。 ウォッシャーのノズル付きなので 純正しか使えません。 カジュアルじゃないですねぇ…って イギリスには純正に準じた汎用品があり 出費も安価に抑えられます。 コレで梅雨の準備は万端だ⁉

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クリップ…。

↓画像はウッドパネルを固定するクリップです。 同形状の…もう少し小さいクリップも 他のパーツの固定で使われておりますが… そちらは残念ながら生産中止となっております。 なので…その小さなクリップの代用で コレを使っております。 予備でいくつか在庫しており重宝しております。

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愛知へ…。

本日、03モデルXKRコンバーチブルの 納車で愛知に行って来ます。 今朝は早起きしました。 新オーナー様は弊社ユーザー様となりますので お互いの事も良く分かっており 平素の納車よりは緊張感も少ないかな? 安全運転で行ってきます~。 商談時の「日帰りでの愛知往復」が 私的には「かなり堪えた」ので 下取車は陸送屋さんに回送して貰います。

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新幹線にて…。

無事納車も終わり名古屋へ向かい 別のお客様と1時間程お茶をして新幹線に…。 この時間からのアルコール注入は 納車の達成感も相まって最高に美味しいです。

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コイルスプリング化…。

代車のXJ8をコイルスプリング化する事にした エアサスが落ちるのなら交換すれば良い… そう考えていたのですが ユーザー様にとって安価に済む プランBの提供が出来る事も大事ですからね。 した事がないままではオススメ出来ないので 代車でトライしてみる事にしました。 ダミー抵抗は付いて来ないみたいなので 別途作業が必要です。 先ずはフロントだけコイル化してライド感を チェックしなくては。。。

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キャップ…。

昨日納めた03モデルXKRコンバーチブルですが ワイパーアームのキャップが紛失していた。 納車前にスッカリ忘れていて 外れたまま納車してしまった(汗 物は…コレ⤵ 外れているケースが多くありますので コレも常時在庫部品です。 I 様…明日には届きますのでお待ち下さい~。

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シリンダーエルボー…。

コレ…シリンダーエルボーと称される部品です。 コンバーチブルの油圧システムの部品です。 現在は生産中止となっておりますが こんな部品は悪戯しないでしょうから 生産中止でも全く問題ありません。 それに、もし必要ならワンオフの作製も 大したコストではないでしょう…。 因みに…XJSの幌でも 同じ部品が使われているんですよ。

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16年目…。

昨日の6月11日で…創業して丸15年経過です。 今日から16年目のスタートとなります。 今後も引き続き…宜しくお願い致します。 これからも手抜きなく 拘りの整備を施して販売させて頂きます。

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レベルセンサー…。

リザーバータンクを新品発注すると 一緒に付属してきますが 最近、このLLCのレベルセンサーの クオリティーが悪くて少々困っている。 ↑は交換済みの物ですが 交換した新品がダメって事が悩みの種です。 仕様が変化しているのは把握しておりましたが このトラブルが其れに起因する事なのか? は不明です。 事前にケアーしてあげたい…と思い 交換する部品がダメなんて何だか皮肉ですね。...

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ペンダントライト…。

IKEAのペンダントライトを 我が家では使っております。 LED電球を使っておりますが デザイン重視ですので明るさは微妙です。 最近このペンダントライトが悪戯をして 突然消えてしまう事があった。。。 不具合はペンダントライトの方なのか? LEDなのか?の判断が出来ず IKEAに問い合わせてみると 「両方発送します」との事…。 長くキャッチボールを続けて ライトだ…LEDだ…となるよりは...

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デジタルメーター…。

アストロのデジタルメーターですが 少々不具合があり…。 スピードメーターだけ表示したり 消えてしまったり…を繰り返しています。 おそらくサーキットプレートの ハンダの腐食割れが原因かと思われます。 コレじゃあ車検も更新出来ないし危ない。 メーター修理となります。 メーターを外して…メーター修理屋さんに メーターを郵送となります。 現在、144000キロ…目指せ20万キロです。

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抜き差し…。

先日、お預かりしたEパックですが テスター診断でCANリンクのエラーが いくつか残っていた。。。 ユーザー様に確認するも 特に何も症状はない…との事。 それなら誤認識かな?と機関の整備を進めます。 ABSの修理や消耗品の類の交換作業を実施して テスト走行を済ませました。 最後にもう一度診断…となりテスターにかけると 又、同じログが入っている。 メーター…ECUとの通信不良のログです。...

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