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Channel: ヘソ曲がり屋のブログ (有限会社ヴェンチュリー)
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アンジェリーナ・ジョリー・・・。

昨日は部品取り車の解体作業をしていた ワイヤーを使ってガラスを外す作業をしていたのですが その作業中にワイヤーが切れてしまい 体勢が一瞬で変わり手に持っていた工具が唇に・・・。 下唇が「アンジェリーナ・ジョリー張り」に厚い唇になってしまった。 多少出血もしましたが直ぐに止まりましたので大したことはないのですが 「うっ血した唇」は自分で見てみても「グロい」です。...

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96モデルXK8スポーツ・・・。

GOOネットに96モデルXK8スポーツをアップしました。 走行は55000劼撚搬牡屬裡吋ーナー車 入庫時に「スロットルボディーのOH」と「ECMの対策」を実施済みで 安心してお乗り頂ける一台です。 初期物ですので価格もリーズナブルですよ。 スポーツのシートはフルレザーではなく コンビシートですがシート形状はクラシックと一緒で ライド感は同じで機能的にもパワーアジャストなので装備は十分かと。。。...

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ギリギリ・・・。

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内装・・・。

週末GOOにアップした96モデルXK8スポーツですが 内装のアップが遅れてしまい今朝アップさせて頂きました。 機関も外装も内装も弊社にて仕上げてバリッとしております。 この子にも結構な金額が掛かってしまいました。 ・・・とは言え、立ち寄ったコンビニでは知らないお爺さんに 「キレイな車だねえ。。。」と褒められましたので 「仕上がりっぷり」は既に評価されているかな??...

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夕張・・・。

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あれ・・・。

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予想通り・・・。

一昨日お預かりした初期物のXK8です。 ワーニングが時々点灯するとのことでお預かりしました。 内容は結構「グロい物」で通常ですとビビるのですが ワーニングの「出方」と「消え方」をお伺いしたら 「ああ、それならアレがダメだな。。。」という予想をしておりました。 実際にテスター診断を進めますと・・・予想通り!! ストックのパーツで交換作業と故障コードのクリアーを実施して御戻しとなります。...

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ロータリースイッチ・・・。

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XJS4.0・・・。

XJS4.0を衝動買いしてしまった!! 92モデルなので・・・24年前の車です。 今は「数か所ダメな所」はありますが バリッと仕上げますよ!! XJSが自身の目の前にあると ダメダメな状態とは知りつつも チョットは乗りたくなっちゃうじゃないですか? 誘惑に負けて乗ってしまったのですが ダメダメな状態は「やはりダメでした。。。」 危うくレッカー沙汰(汗 騙し騙し帰還しました。。。...

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浜松SA・・・。

昨日は浜松出張(商談)で05モデルXKRの嫁ぎ先が決まりました。 でも、お客様は静岡の方ではなく実際には「関西の方」なのです。 何故、関西の方と浜松で商談??? 今回の商談では下取り車があり査定をしなくてはならず・・・ でもお客様は「車での東京への往復はチョット大変・・・」とのこと。 「それでは、お互い出向いて何処かで合流しましょう」という話で 浜松SAでの商談となりました。...

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良い仕事・・・。

09モデルXエステートをGOOにアップしました。 仕上げ迄の行程が多岐に渡った一台でしたが かなりイイ感じで仕上がりましたよ。 先日もココで書いたように「衝動買い」で仕入れた車で 弊社基準の「この状態」にまで持って来るのには 結構な仕事量だったのです。。。 改めて、この姿を見ると「皆が良い仕事をしたな・・・」と感じます。 普通に問題の無い車を仕入て何も手を掛けることなく並べられれば...

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意外と近くに・・・。

以前、アメリカから輸入した ワイヤーホイールですがナットが欠品していました。 装着しようと、いざナットを探すと専用ナットで なかなか見つからない。。。 2週間位前にアメリカのサイトで売っていたのですが マッチングを調べている間に売れてしまった。。。 その後アメリカやイギリス・・・ドイツ・・・と検索したが 何故か見つからなかった。。。 暫く時間をおいてから・・・と半ば諦めていたら...

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ガッツリ・・・。

新車で納めたレクサスRXですが お客様がガッツリぶつけてしまった。。。 リアバンパーまでなので重症です。 金額的には結構な額となってしまいます。 車両保険で賄えるのですけどね。 久しぶりに乗るレクサスは、やっぱりイイですねえ。 立場上マイカーには出来ないけど・・・。 お客様の車をパートタイムで運転させて貰う位で大満足です。 今日は雨模様で「どんより」しておりますが テキパキと仕事をこなしていきます。

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バッキバキ・・・。

先日「衝動買いしたXJS」ですが シフト廻りのウッドがバッキバキです。 他のウッド部位には殆どダメージが無いのですが シフト廻りはダメージが大きくなる傾向があり この子も同様のようです。 コレでは流石に格好悪いので交換することに決めました。 弊社在庫のX100と同様のレベルまで持って行くつもりです!! イギリスよりはアメリカの方が安い感じなので アメリカ発注かな??

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アルミニウムインテリアパック・・・。

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XJS・・・。

弊社のユーザーの中の5名の方から XJSの過程を詳しくブログにアップして欲しい・・・ と言うメールを頂いたのでアップしますね。 現在、4輪中・・・3輪にブレーキの固着があり引きずった状況です。 先日、乗ってしまった時には ブレーキが過熱して煙がモクモク・・・ フェードしてしまい全くフットブレーキが効かず サイドブレーキで減速して帰って来ました。 取り敢えずブレーキ関係からですね・・・...

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XJS・・・。(その1)

XJSの仕上げ行程をアップして欲しい・・・ そんな要望が弊社ユーザー様の中の5名の方から言われましたので 随時、進捗状況をアップすることにしました。 現時点での状況としましては 4輪中・・・3輪のブレーキが固着しております。 先日乗ってしまった際には アッという間にフェードしてブレーキから煙がモクモク。。。 フットブレーキも全く効かなくなり クリープ現象のトルクですら押さえられない状況でした。...

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コンバージョンキット・・・。

画像はX350系のエアサス⇒コイルサスに交換する コンバージョンキットとなります。 ご存知のようにエアサスは「いずれ落ちます」が 「エアサスならではの独特なライド感」は魅力だと思うし・・・ どうなんですかね?? 2本同時にダメになってしまったら考えるかな? 20万km目指すなら交換した方が経済的かな?? エアサスのコンプレッサーは必要なくなり軽量化の面では良さそうですね。...

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守銭奴・・・。

東京のトップの方はセコイ・・・というか守銭奴ですね。 お金は十分にお持ちかと思いますが あっても・・・あっても・・・欲しいのでしょう。 彼は今の家族を大切にしているようですが 税金を掠め取ったようなお金を貰った子供は嬉しいのでしょうか? 僕の知っている会社でも交通費の30円・50円を誤魔化す守銭奴がいるようです。 「60過ぎた立派な大人」が何してるんだろう?と思っちゃいますね。...

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予備検査…。

今朝は「05モデルXKRプラチナ」の 予備検査取得に多摩陸運局に来ました。 特に問題もなく滞りなく検査を取得しました!! 整備の方は平素のメニューに沿って実施しましたので 概ね終わっております。。。が 陸運局から、そのままアライメント調整で「別工場に入庫」となります。 週明け早々には「3連メーター化」の作業をして・・・ 週中には「天井張替」にて内装屋さんに入庫となります。...

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