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Channel: ヘソ曲がり屋のブログ (有限会社ヴェンチュリー)
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我慢出来ずに…。

昨日は05XKRコンバチの アライメントをして貰いました。 左に若干流れていたのも 修正されニュートラルに戻りました。 午後に車を取りに行ったのですが… 朝と同様に中々のオープン日和でしたので 我慢出来ずに…屋根を開けてしまいました⁉ やっぱりオープン走行は気持ち良いですねぇ。 ついついオープンにしがちな私です。。。

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ページビュー…。

一昨日…このブログのページビューが 1000件を超えておりました。 アクセスではなくページビューなので どなたかが沢山ご覧頂くだけでも この数字は上がりますが、どんな経緯にせよ 御注目頂いている事は嬉しいですね。 これからも極力朝方の更新を 実施していきます。 今後も御贔屓に…。

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詳細…。

火曜日の納車日に発生した インシデントの詳細です…。 無事02モデルXKRコンバチの登録を済ませ お客様の職場に向かい近隣で 時間調整をしていました。 何気なくミラースイッチを触ると… 何だか感触が変だぞ… アレ? あら? あーっ⁉ スイッチのノブが折れてしまいました。。。 何でこのタイミングなの?? 納車を15分前にして折れるかね?? 当然何も出来る事はなく 「後日お邪魔します」となり…...

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ドリルド化…。

以前ココで書いた…4.2Sのドリルド化です。 化…と言っても本来あるべき姿へ戻す作業です。 プレーンローターからドリルドローターへ…。 フロントは研磨済み…。 リアは新品です。 そして…ブレーキついでに ブレーキペダルスイッチの交換をしてしまいます。 後期モデルはセンシティブなので コレの交換は多いです。。。

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キラキラパーツ…。

最近「キラキラパーツ」と呼んでいるのが…。 コレ⁉ 日本国内でもヤフオク等で販売されていますね。 弊社ではイギリスやアメリカから取り寄せ しますので安価にご案内する事が可能です。 画像は先日納めた02モデルのXKRコンバチに 装着した時の物ですが 国内で販売される価格より 遥かに安価な金額でご案内致しましたよ。 弊社ユーザー様…購入をご検討の方… プチドレスアップは如何ですか?

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やっと…。

のんびりと在庫車化を進めている サファイアブルーのSUPER V8ですが…。 内装のウッドのコンディションが イマイチな感じでした。 ずーっとウッドのフルキットを 探しておりましたが 右ハンドル圏で探さないといけませんし ディムラー用の物は数も少ないのです。 ウッドのリペアーも考慮しましたが ゴールドのラインが入るウッドは ラインが削れ落ちてしまうのでコレも断念…。 …が、やっと見つけました。...

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ディムラーSUPER V8…。

先日02モデルXKRコンバチの 下取り車として入庫しました ディムラーSUPER V8です。 走行20500キロとなります。 元々、左のXKRにお乗りだった 弊社ユーザー様が「右ハンドルにしたい」 との事でディムラーへ入れ替えして頂きました。 そして…「次はオープンにしたい…」 そんなメールを受け取った日の数日前に 02モデルXKRコンバチの 入庫が決定しておりまして…。 車好きの神様の悪戯ですね。...

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今年も…。

弊社は10月決算となっております。 毎年、この時期はドタバタとしており 今年も書類と格闘しております。 今日も一日戦うようです。。。

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大奮発…。

昨日お伝えした20000キロのディムラーですが 左のミラーの格納動作に 若干の違和感がある事に気が付いた。 多分、このままでも壊れる事なく イケると思うのですが…。 でも、新オーナー様にとっては 2台目となるディムラーです… ココはスルーは出来ないな。。。 X308モデルは国内でも多く流通しており 中古を探す事も可能ですけど ココは大奮発して 新品を取り付けさせて頂きます。 早速イギリスで探すと…...

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BMW X1…。

先日、外装修理でお預かりしたBMW X1です。 外装修理の他… 足廻りも曲がってしまっておりましたので アライメントも実施しました。 諸々の作業が終わり本日お引き渡しとなります。 お子様との大事な思い出が詰まった車…との事。 心して作業を進めさせて頂きました。 国内に無いパーツがあり少々苦労したのですが 何とか纏まって良かったです。 きっと…オーナー様も喜んで頂けるでしょう。

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冬服の準備…。

我が家のイタリアングレーハウンドの アンジーですが… 短毛なので「大の寒がり」なのです。 冬を前に…色々な洋服を用意しなくてはならず 結構な出費となっております。 昨日は…こんなセーターが届きました。 イタリアングレーハウンド…なので イタリア国旗のセーターです。 コートやロンパースやセーター… 冬服の準備は人と変わりませんね。

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ビッグブロック・・・。

画像はサイトからパクった物ですが・・・ 当時乗っていた1974モデルのキャデラックです。 「クーペ デヴィル」という車で アメリカのロードムービーに 劇中車として登場してくるような車です。 ビッグブロックの500エンジンで 排気量は8200cc・・・。 どんなに省燃費走行を心がけても 待ち乗り4km壁は突破出来ませんでした。 昨日、弊社ユーザーの方とお話をした際に 「そんな話し」をしてしまったので...

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メータークラスターリング…。

納車整備を進めております 20000kmのディムラーですが新ユーザー様の御意向で急遽メータークラスターリングを装着する事になりました。残念ながら弊社にX308用のリングの在庫はなく平素のように輸入する事になるのですが今回は「ポーランド」の業者さんとなります。ドイツの隣国に位置しますので何日かかるか?少々心配です。。。

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業販は…。

奇妙な事に…金 土 日曜と立て続けに 同じ車に対しての「ご来店」や 大阪の業者さんから 「業販の問い合わせ」がありました。 業販は100%NGではありませんが 今時点では、その車はNGなので お断りさせて頂きました。 何故か一台の車に問い合わせが 集中する時があるのです。。。

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週末は…。

最近、週末は在庫車で帰り… テスト走行を実施しております。 平日がドタバタしてしまって なかなか落ち着いてテストが出来ないのです。 それなら「週末だけ」車通勤して テスト走行を実施しております。 在庫車に乗り状態を把握するのは 私の大事な仕事ですからね。

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影踏み…。

私の父は食品会社を経営していました。 私も兄も引き継がなかったので 譲ってしまったのですが…。 父は年に360日以上仕事をする 「昭和な仕事人間」でした。 そんな父と遊んだ経験は殆どなく 「遊園地に行く」「虫取り」「キャッチボール」 父と一緒にした事はありません。 自宅の目の前が会社でしたので母が不在にしているタイミングで 急な仕事の用事が入ってしまうと 父に連れられ2人で出掛ける事が...

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220000…。

アクセスカウンターが220000を突破しました。 皆さんの日々のクリックの集大成の数字です。 カウンター1万毎に書いておりますが これからも毎日更新を心掛けていきますので 引き続き…宜しくお願い致します。

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大人なのですから…。

年に数回? 失礼極まりない振る舞いで 憤慨してしまう事がある。 パターンは色々なのですが 大人なのですから最低限の礼儀は 守って欲しいものです。 とは言え…そんな事があると 私は、そんな人と関わり合いを持つ事なく 終われてラッキー…と考えるようにしています。 でも、そうは言っても ムカムカした気持ちってのは なかなかスッキリしませんねぇ…。

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ラジエター…。

新潟のお客様からラジエターの 注文を頂きました。 ラジエター交換の症例は非常に珍しく… 弊社でも一回しか交換した事がありません。 今回はラジエター上部にクラックが入り LLCが滲み出てしまっております。 コレでは自走も出来ませんので 新潟での交換となります。 弊社では遠方のお客様でも 安心してお乗り頂けるように 購入後のパーツ供給のバックアップ… 近隣整備工事への技術提供も行っております。...

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携帯料金…。

携帯料金が値下がりするそうですね。 場合によっては4割との事…。 嬉しい事ではあるのですが 4割引いても事業が見込めるって 「今迄の料金設定がどうだったの?」って 考えてしまいます。 キャリア各社の値下げ競争に期待しましょう…。

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