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今日の相棒はビュイック・リーガルセダンです。
何の特徴もないアメ車のセダンです。
国産で言ったら「マークⅡ」のような感じかな？？
もう車歴としては２１年前の車ですが
整備をキッチリと施しましたので
エアコンもギンギンに効いて何ら不安感を感じることなく
都内の渋滞路を走ることが出来ます。
「柔らかいスプリング」に「ストロークの長いサスペンション」
「低グリップな耐久瀬重視のオールシーズンタイヤ」が
「ＴＨＩＳ ＩＳ ＡＭＥＲＩＣＡ」という感じです。
２１年の年月が醸し出すヤレ感がアメ車好きの僕には刺さります。
「バンパーの色褪せ具合」は特にイイです。
今日の相棒はビュイック・リーガルセダンです。
何の特徴もないアメ車のセダンです。
国産で言ったら「マークⅡ」のような感じかな？？
もう車歴としては２１年前の車ですが
整備をキッチリと施しましたので
エアコンもギンギンに効いて何ら不安感を感じることなく
都内の渋滞路を走ることが出来ます。
「柔らかいスプリング」に「ストロークの長いサスペンション」
「低グリップな耐久瀬重視のオールシーズンタイヤ」が
「ＴＨＩＳ ＩＳ ＡＭＥＲＩＣＡ」という感じです。
２１年の年月が醸し出すヤレ感がアメ車好きの僕には刺さります。
「バンパーの色褪せ具合」は特にイイです。
何のデザイン性もない「真っ平なダッシュボード」が泣けてきます。。。