嫁ぎ先が決まり整備を進めている
04モデルのXKRですが…
20インチ「デトロイト」を装着しております。
ですが…ユーザー様の御要望で
18インチ「ダブルファイブ」へと交換します。
弊社の在庫でダブルファイブがありましたので
今回はデトロイトを下取りする形で
ダブルファイブを提供させて頂きました。
20インチを、あえて18インチにダウンさせる…
「新ユーザー様の拘り」ですね…。
ただ…純正のダブルファイブとは言え
そのまま装着って事にはなりません。
中期までの17&18インチのホイールは
ブレンボキャリパー付きモデルですと
ホイールとキャリパーが接触してしまうのです。
よってスペーサーを噛ませての装着となります。
18インチ ダブルファイブは
早々に「ホイールの修理屋さん」に持ち込んで
傷補修とリペイント等々のOHをしました。
装着タイヤはBSレグノがご希望との事…
着々と「新ユーザー様色」に染まっていきます。
04モデルのXKRですが…
20インチ「デトロイト」を装着しております。
ですが…ユーザー様の御要望で
18インチ「ダブルファイブ」へと交換します。
弊社の在庫でダブルファイブがありましたので
今回はデトロイトを下取りする形で
ダブルファイブを提供させて頂きました。
20インチを、あえて18インチにダウンさせる…
「新ユーザー様の拘り」ですね…。
ただ…純正のダブルファイブとは言え
そのまま装着って事にはなりません。
中期までの17&18インチのホイールは
ブレンボキャリパー付きモデルですと
ホイールとキャリパーが接触してしまうのです。
よってスペーサーを噛ませての装着となります。
18インチ ダブルファイブは
早々に「ホイールの修理屋さん」に持ち込んで
傷補修とリペイント等々のOHをしました。
装着タイヤはBSレグノがご希望との事…
着々と「新ユーザー様色」に染まっていきます。