画像はＸＫ８の「シフト・ケーブル」です。
「シフトノブ」とトランスミッションの脇にある
「ロータリースイッチ」を連結させる物です。
コレの緩みだけで「トランスミッション・イジョウ」が
点灯してしまうケースも御座いますので
重要なパーツの１つです。
ＸＫ８（ＮＡ系）で「トランスミッション・イジョウ」が
点灯してしまったからって
全て「機械的な故障」と言う訳ではなく
原因が「ロータリースイッチ」や「シフトケーブルの不良」
という事は多々御座います。
訳知り顔の無知な業者さんが
目先だけのネット情報から間違った認識をして
「ミッションＯＨ」という結論を出してしまい
結果スクラップとなってしまった車が多く存在するんですよ。
キッチリ診断すれば良いのにね。。。