Clik here to view.
Clik here to view.
一仕事終えて…。
朝一で一仕事終えて 国立のロイヤルホストでサボり中…。 このまま昼前まで居たいな。。。 誘惑に負けそうだ …って言ったって 朝からココに立ち寄った時点で 既に誘惑に負けているんですけどね。
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
アルカンルーフ・・・。
ＳＵＰＥＲ・Ｖ８は入庫時に天井の垂れ下がりがあり 弊社にてアルカンルーフ化しております。 シートのカシミア色にマッチさせて 少々濃い目の物を使いました。 カーテシーランプ周りもシッカリと張替て貰いました。 内装のグレードが「１ランク上がった感じ」がしますし 通常の素材より接着性が高いです。
View ArticleClik here to view.
あとチョット・・・。
あとチョットで１２００００アクセスです。 日々皆さんがクリックして御覧頂いて積み重ねて出来た数字ですから 「本当に嬉しい！！」の一言です。 明日も明後日も・・・御覧下さい。
View Article反面教師・・・。
Ｘ１００も最終モデルから10年も経過すると 「ディーラーさん」でも携わって来なかった方が多くなっております。 接点が少なかったんですからX100に明るい訳ではありません。 彼らには「新車（時に高年式中古車）を売る！！」という大事な仕事がありますからね。 Ｘ１００の事なんて・・・ねえ。。。 そうなって来ると僕のような専門的に取り扱う人間の方が パーツの事や様々な症例に対して詳しくなって来ます。...
View ArticleClik here to view.
コレ何でしょう・・・。
コレ何でしょう？ 分かりますか？？ 平素、あまり気にしない部品ですが 車体外側に付く部品なので視線に必ず入ってくる部品です。 答は・・・ウォッシャーの吹き出し口でした！！ コレ・・・今回初めて交換しました。 ワイパーアームにパチッとクリップのように嵌って付いております。 ウォッシャーの流れる水路に亀裂が入ってしまい ボンネット側にウォッシャーが飛んでしまう症状で交換となりました。...
View ArticleClik here to view.
ＸＪＳ（その１３）・・・。
ココ一週間位・・・ＸＪＳを乗り回しております。 普段使いしないと悪い面は見えて来ませんからね。 積極的に在庫車を乗る意味は其処にあります。 展示場に置いたままでは分からないですよね？ 乗る為に買う車ですから・・・。 ＸＪＳは徐々に思うような方向に仕上がって来ております。 弊社ユーザー様に見られても恥ずかしくない状態に持っていかないとね。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
地デジ化・・・。
今日は０５ＸＫＲ／ＢＲＧで出動だな。 地デジ化したし・・・ ウッドパネルは未だ交換していないけど 納車整備の時で良いだろう。 在庫車を乗るのは大事な仕事ですが 展示場から態々出すのは少々面倒です。 …とは言え大事な仕事だから面倒だけど・・・する。
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
テスト走行・・・。
昨日はＳＵＰＥＲ/Ｖ８のフロントショック交換後のテスト走行をしました。 以前はサスのストロークを必要とするような ギャップの乗り越え時に不快な音がありましたが ショック交換で無事解決！！ ビシッとした足廻りとなりました。 ショックマウントもスタビのブッシュも交換しているので 乗り味が一段階上質になりましたね。 ロングホイールベースと相まって 最高のライド感ですよ～！！ 気持ちが上がりますねえ。。。
View Article