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バッドタイミング・・・。
昨日はアンティグアの納車でした・・・ 無事「横浜」ナンバーが付いて お客様の会社にお邪魔したのですが 実際のお渡しは後日となります。。。 何故かと言いますと。。。 何と前日にペイント割れを発見 １日では補修が出来る訳なく 登録したアンティグアの姿と ペイント割れの状況を確認して頂き そのまま持ち帰らせて頂きました。 場所は「ボンネットのド真ん中」で 下地から表面に浮き出て来た感じでした。...
View Article90000・・・。
アクセスカウントが90000を突破しました。 1日単位のIPアドレス毎のクリックで「カウント１」なので 90000という数字以上の重みを感じております。 日々の内容が伴っているのか？？は 自身では判断出来ませんが 大台の100000アクセスを達成出来るように 皆さんに御注目頂けるように 今後も毎日更新を続けさせて頂きます。
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北海道へ・・・。
北海道へ嫁ぐ０１モデルＸＫＲの納車整備が終わりました。 交換した部品としては・・・ エンジンオイル オイルエレメント ブレーキオイル 前後スタビブッシュ ＡＢＳコントローラーのＯＨ ウォーターポンプ ＬＬＣ サーモスタット カムカバーパッキン一式 プラグ8本 フロントブレーキローター ワイパーブレード バッテリー となります、 遠方に行ってしまいますので コテコテの濃厚に実施させて頂きました。...
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楽観視・・・。
先日ココで紹介したＸＫ8スポーツです。 他社で修理に頓挫してしまい 弊社にて引き継ぐ形となりました。 現在はエンジン不動です。。。 レッカーにて昨日搬入されました。 車って・・・いざ押すとなると重いですねえ。。。 久々にＭＡＸパワーで車を押しました。 諸々詳しく拝見しますと オイルリーク等々ダメな部分が多く 今回エンジンを掛けることが出来ないのなら 初期物であるスポーツの販売価格等々を考慮しますと...
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入庫・・・。
シルバーストーンが入庫しました。 走行27000劼巴魯妊顕修気譴討り純正ナビの画面で テレビの視聴が可能となっております。 リアバンパーには「裏張り式のセンサー」も装着しております。 Ｘ１００の本来のボディーラインを崩さないまま ツルッとした本来のバンパーのままリアセンサーを装備しております。 内装も「27000劼粒枳鳴未蠅離レイな車」ですし 「ここ数年間のメンテナンスは弊社管理」だし...
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ウッドパネル・・・。
ウッドパネルのコンプリートキットです。 先日イギリスから仕入たばかりなのですが 在庫の「00モデルのパシフィック」の 「3連メーター化」で使ってしまいましたので 再度イギリスから輸入致しました。 今回も中古です。 使う予定はありませんが「ある時に仕入」しておきませんと いざ探しても「そうそう見つかる物」ではありません。 日々ネットサーフィンでＸＫ８＆ＸＫＲの...
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何とか・・・。
他店で修理不能でエンジン不動だったＸＫ８スポーツですが 何とかエンジンが掛かる目途が立ちました。 又、一台救い出せたぜ（良かった） オーナー様に連絡をしてエンジン始動の目途が立ったことをお伝えして 買取商談を進めさせて頂いた・・・ そして・・・弊社の在庫車として仲間入りすることになりました。 元々、この車は「現オーナーのお父様」が新車購入された物で お父様は既に他界されているそうです。...
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00モデルＸＫＲパシフィック・・・。
昨日は「00モデル・ＸＫＲパシフィック」の嫁ぎ先が決まりました。 新規入庫のシルバーストーンや４．２Ｓ・・・ そしてパシフィックと迷われましたが 装備を重視されてパシフィックに決定しました。 僕的には3連メーター化したり・・・前シートの両側をレザーペイントしたり 部品の破損があったり・・・と 結構「手を掛けて仕上げ」ましたので もうチョットこの子で遊びたかったかな？なんて気持ちもありますが...
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