今日はスーパーチャージャーベルト廻りのお話・・・。
ＳＣベルトは大きなテンションが掛かっております。
経年劣化等々で音が出てしまう要因として
確率の大きい物からベルト・テンショナー・プーリーの順番です。
勿論、個別に交換することは可能ですが
テンショナーはテンショナー自体とブラケットを一緒に交換するのがお約束です。
弊社が納車整備や在庫仕上げで交換する際には
下の「ＳＣベルトキット」でベルト廻りを一式交換してしまいます。
（勿論、テンショナーもテンショナーブラケットも含めて・・・）
ベルト廻りは一式交換してしまうのがオススメですね。
一つが元気になれば連動する他部品が悪戯するものです。。。
ユーザー様の車の場合でも一挙に交換をオススメしております。
いずれ交換する部品ですから纏めて交換してしまう方が◎
その都度「個別で工賃を負担」して頂くより
一挙に交換してしまう方が安価に済みますからね。
因みに、このキットは常時在庫品となりますので
弊社ユーザー様は即時対応可能ですから御安心下さいね。
パーツのストックをする事でレスポンスよくメンテを済ます事が可能です。
購入後のメンテでは「時間的拘束が極力少なく済むよう」にしないとね。
販売＆メンテだけでなく・・・「迅速なメンテ」も心掛けておりますので
「ヴェンチュリーで購入して良かった」と思って頂けるでしょう。。。