納車整備中で20インチから18インチへと
インチダウンさせた04モデル XKRです。
(センターキャップ付いてないですけど…)
先日お伝えしたように
現車にダブルファイブを装着するには
スペーサーが必要になるのですが
必要なのは其れだけではなかったのです。
20インチを装着しているって事は
ホイールナットがロングタイプの物となり
流用して18インチに使うとなると
ホイールから飛び出してしまうのです。
ロングとショートで、これだけの差があり
18インチの装着時には
ショートナットが必要となります。
ストックしているナットは数十本あり
ロングもショートもありますので
ショートの在庫数が減り…
ロングの在庫数が増えました。。。
インチダウンさせた04モデル XKRです。
(センターキャップ付いてないですけど…)
先日お伝えしたように
現車にダブルファイブを装着するには
スペーサーが必要になるのですが
必要なのは其れだけではなかったのです。
20インチを装着しているって事は
ホイールナットがロングタイプの物となり
流用して18インチに使うとなると
ホイールから飛び出してしまうのです。
ロングとショートで、これだけの差があり
18インチの装着時には
ショートナットが必要となります。
ストックしているナットは数十本あり
ロングもショートもありますので
ショートの在庫数が減り…
ロングの在庫数が増えました。。。