先日ココで新規入庫の御案内をした
03モデルXKRコンバーチブルのミッドナイトの
新しい嫁ぎ先が決まりました。
この子は「愛知の弊社ユーザー様」から
下取りでの入庫です。
次は「東京の弊社ユーザー様」の下に
嫁ぐ事になりました。
弊社ユーザー様に嫁ぐって事は
そのお宅にもジャガーがいるって事で…
当然、下取りさせて頂く事となり
弊社在庫車として入れ替わりの里帰りです。
新規入庫となるのが
97モデルXK8コンバーチブルです。
珍しい「アンティグア」の右ハンドル…
XKR用の18インチ ダブルファイブを装着済み
走行は123000キロとなりますが
今回、鬼門のトランスミッションをOHしての
販売となりますので安心して御検討下さい。
販売するミッドナイトは弊社にて3度目の販売…
下取りするアンティグアも2度目の下取りとなり
次の嫁ぎ先が見つかれば3度目の販売です。
トランスミッションの状態がイマイチなので
OHを事前にさせて頂きますが
他の機関は特に問題ありません。
でも…いざ嫁ぐとなれば
再度キッチリと諸々の整備を施してから
出庫させて頂きます。
03モデルXKRコンバーチブルのミッドナイトの
新しい嫁ぎ先が決まりました。
この子は「愛知の弊社ユーザー様」から
下取りでの入庫です。
次は「東京の弊社ユーザー様」の下に
嫁ぐ事になりました。
弊社ユーザー様に嫁ぐって事は
そのお宅にもジャガーがいるって事で…
当然、下取りさせて頂く事となり
弊社在庫車として入れ替わりの里帰りです。
新規入庫となるのが
97モデルXK8コンバーチブルです。
珍しい「アンティグア」の右ハンドル…
XKR用の18インチ ダブルファイブを装着済み
走行は123000キロとなりますが
今回、鬼門のトランスミッションをOHしての
販売となりますので安心して御検討下さい。
販売するミッドナイトは弊社にて3度目の販売…
下取りするアンティグアも2度目の下取りとなり
次の嫁ぎ先が見つかれば3度目の販売です。
トランスミッションの状態がイマイチなので
OHを事前にさせて頂きますが
他の機関は特に問題ありません。
でも…いざ嫁ぐとなれば
再度キッチリと諸々の整備を施してから
出庫させて頂きます。