弊社で販売した車ではないのですが
ご縁がありメンテナンスをしている車です。
(外装はラッピングしてあります)
今回セイノウテイカ&チェックエンジンの点灯で
お預かりとなりました。
テスター診断をしますと…
7番のインジェクター不良との表示。
インジェクター交換は厄介で
スーパーチャージャーを取り外ししないと
アクセス出来ませんので
非常に大掛かりな仕事となります。
流石に弊社でもインジェクターの在庫はなく
しかも運悪くインポーターでも
在庫なしとの事。。。
インジェクター交換は初症例です。
通常、壊れないからパーツが出る事が少なく
インポーターも在庫していないのだろう。
中古を国内で探す事も考慮したのですが
スーパーチャージャー外しをしての作業ですので
物がダメだった場合が最悪なので回避しました。
在庫車とのバーター交換では?
それも2台のスーパーチャージャーを外すのが
現実的でなく回避となりました。
色々と考えてはみましたが
今回は諦めるしかなさそうです。。。
渋々イギリスに発注しました。
そしてパーツは既にイギリスから発送⁉
これならGW中に仕上げてあげられるかも…と
思ったのですが通常なら月曜日には届くの荷物が
GWで通関業務は停止となり到着はGW明け…
オーナー様にとっては
悪いタイミングが重なってしまいましたね。
何とかしてあげたかったな…
私の力及ばずでした。。。
ご縁がありメンテナンスをしている車です。
(外装はラッピングしてあります)
今回セイノウテイカ&チェックエンジンの点灯で
お預かりとなりました。
テスター診断をしますと…
7番のインジェクター不良との表示。
インジェクター交換は厄介で
スーパーチャージャーを取り外ししないと
アクセス出来ませんので
非常に大掛かりな仕事となります。
流石に弊社でもインジェクターの在庫はなく
しかも運悪くインポーターでも
在庫なしとの事。。。
インジェクター交換は初症例です。
通常、壊れないからパーツが出る事が少なく
インポーターも在庫していないのだろう。
中古を国内で探す事も考慮したのですが
スーパーチャージャー外しをしての作業ですので
物がダメだった場合が最悪なので回避しました。
在庫車とのバーター交換では?
それも2台のスーパーチャージャーを外すのが
現実的でなく回避となりました。
色々と考えてはみましたが
今回は諦めるしかなさそうです。。。
渋々イギリスに発注しました。
そしてパーツは既にイギリスから発送⁉
これならGW中に仕上げてあげられるかも…と
思ったのですが通常なら月曜日には届くの荷物が
GWで通関業務は停止となり到着はGW明け…
オーナー様にとっては
悪いタイミングが重なってしまいましたね。
何とかしてあげたかったな…
私の力及ばずでした。。。