弊社が販売した04モデルXKR左ハンドルが
嫁いだ後に悪戯をして困っていました。
症状は…運転席のガラスの位置が
リセットされてしまうという症状でした。
通常リセットされてしまう際は
助手席側も同時にリセットされるので
運転席のドアモジュール不良を疑った。。。
でも…症状が進んでしまい
キーレスでドアロックは開かないのに
トランクは開けられたり…
ロックされたままなのに…アンロックを感知して
ルームランプが点いたり…
様々な不具合が複合的に出て来た…。
こんな現象はモジュールの悪戯です。
疑わしきは…両側のドアモジュール
セキュリティロックモジュール
ボディプロセッサーモジュール…と
4つのモジュールです。
ご迷惑をお掛けしているのは
04モデルの左ハンドル車なので
近い年式の在庫車から
全ての疑わしきモジュールを
バーター交換してしまいます。
ドナーカーは03モデルの右ハンドル車です。
ドアモジュールの左右…
セキュリティロックモジュール…を
在庫車から移植します。
最後のボディプロセッサーモジュールは
ロケーションがグローブボックスの後ろ側です。
グローブボックスを外し…
その奥側にボディプロセッサーモジュール発見⁉
早速、移植となりますが
このモジュールは右ハンドル用に設定された
モジュールで、このままでは
エンジンが掛ける事か出来ません。
テスターにて左ハンドル車の設定へと
書き換え作業を実施します。
そして…内装を組み上げて諸々の作動確認をして
移植は無事終了となりました。。。
でもコレで終わりではありません。
左ハンドルから外した4つのモジュールを
右ハンドルのドナーカーに
付け替えないといけません。
左右ドアモジュール…
セキュリティロックモジュール…
そしてボディプロセッサーモジュールを
付け替えて…最後に左ハンドル設定を
右ハンドル設定に書き換えようとしたら。。。
全く書き込みが出来ない事が判明⁉
原因はコイツでしたね。
ボディプロセッサーモジュールが
悪戯をしていたようです。
ボディプロセッサーモジュールは
部品供給がありますのでイギリス発注ですね。
初症例で解決出来るのか?
少しドキドキしてしまいましたけれど
また一つスキルアップ出来ました。
弊社ではドナーカーにする在庫車が多くあり
色々と試せるので迅速に作業を進められました。
強みを最大限に生かして解決しました。
コレぞ「専門店ならではの仕事」ですよね?
嫁いだ後に悪戯をして困っていました。
症状は…運転席のガラスの位置が
リセットされてしまうという症状でした。
通常リセットされてしまう際は
助手席側も同時にリセットされるので
運転席のドアモジュール不良を疑った。。。
でも…症状が進んでしまい
キーレスでドアロックは開かないのに
トランクは開けられたり…
ロックされたままなのに…アンロックを感知して
ルームランプが点いたり…
様々な不具合が複合的に出て来た…。
こんな現象はモジュールの悪戯です。
疑わしきは…両側のドアモジュール
セキュリティロックモジュール
ボディプロセッサーモジュール…と
4つのモジュールです。
ご迷惑をお掛けしているのは
04モデルの左ハンドル車なので
近い年式の在庫車から
全ての疑わしきモジュールを
バーター交換してしまいます。
ドナーカーは03モデルの右ハンドル車です。
ドアモジュールの左右…
セキュリティロックモジュール…を
在庫車から移植します。
最後のボディプロセッサーモジュールは
ロケーションがグローブボックスの後ろ側です。
グローブボックスを外し…
その奥側にボディプロセッサーモジュール発見⁉
早速、移植となりますが
このモジュールは右ハンドル用に設定された
モジュールで、このままでは
エンジンが掛ける事か出来ません。
テスターにて左ハンドル車の設定へと
書き換え作業を実施します。
そして…内装を組み上げて諸々の作動確認をして
移植は無事終了となりました。。。
でもコレで終わりではありません。
左ハンドルから外した4つのモジュールを
右ハンドルのドナーカーに
付け替えないといけません。
左右ドアモジュール…
セキュリティロックモジュール…
そしてボディプロセッサーモジュールを
付け替えて…最後に左ハンドル設定を
右ハンドル設定に書き換えようとしたら。。。
全く書き込みが出来ない事が判明⁉
原因はコイツでしたね。
ボディプロセッサーモジュールが
悪戯をしていたようです。
ボディプロセッサーモジュールは
部品供給がありますのでイギリス発注ですね。
初症例で解決出来るのか?
少しドキドキしてしまいましたけれど
また一つスキルアップ出来ました。
弊社ではドナーカーにする在庫車が多くあり
色々と試せるので迅速に作業を進められました。
強みを最大限に生かして解決しました。
コレぞ「専門店ならではの仕事」ですよね?